Kategoriarkiv: Bilkörning

Saker att önska inför det nya året

Det finns mycket som man kan önska inför 2017. Det mesta är väl sådant som man alltid önskar, det är bara det att saker som man tycker är självklara inte verkar vara det alltid. Men det är väl det som är politik, vi tycker olika och vi strider för vår sak. Ibland så har ingen rätt eller fel, bara olika syn på saker eller olika lösningar på problemen. Ofta vet vi inte förrän efteråt vad som var rätt. Men sedan så finns det ju de där andra sakerna, som i alla fall jag tycker handlar om annat. Fast där får jag kanske acceptera att allt av det inte är självklart även fast jag anser det. Men visst kan man få önska att det här blev året när det blev så, för det jag pratar om är inte något kontroversiellt, det borde i alla fall inte vara det.

Jag kan till exempel tycka att det är självklart med djur inom vård och omsorg. Varför? Jo därför att det mer än en gång har visat sig vara positivt för människor som är sjuka eller utsatta. Det finns även forskning kring detta. Ändå så är de flesta politiker emot, något som jag ställt mig undrande över många gånger. Varför de är det har jag inte lyckats klura ut, men så är det. Att involvera föräldrar mer i deras barns skolgång samt liv i allmänhet är en annan sak som för mig är självklar. Har ett barn problem av något slag så ska alltid föräldrarna involveras och det ska inte gå att komma undan den biten. Det skulle dessutom förebygga mycket av det stök som vi dagligen ser.

Annat då? Ja nolltolerans mot mobilanvändning när man kör bil. Tänk vad mycket lidande och pengar samhället skulle besparas om staten vågade införa detta. Något som jag utöver ovanstående försökte få igenom när jag själv var politiker var att prata om miljö som miljö och inte klimat. Klimatet är abstrakt för många och vi vet för övrigt inte hur mycket som vi kan påverka och vad som är naturliga förändringar. Däremot så vet vi att allt som vi gör i vår vardag påverkar vår miljö på olika sätt, det är dessutom mycket närmare oss, men det sitter som en spik i huvudet på de flesta politiker att det är klimatet som ska diskuteras vad det än handlar om. Men det börjar i det lilla, hur vi tänker i hemmen och vår vardag. Det borde vi tala om på det sätt som miljön förtjänar. Där ingår även vårt klimat.

 

Annonser

Varför driver vissa politiker frågor mot bättre vetande?

Gårdagens inlägg om hur en del politiker – mot bättre vetande – jobbar stenhårt för att få oss människor att använda andra däck än dubbdäck ledde till att jag började fundera över hur ofta som de egentligen driver politik på det här viset. Det är faktiskt inte helt ovanligt. Det jag tänker på är när de trots att de är motbevisade eller att allt förnuft säger något annat, ändå håller fast vid sin linje. Det finns säkert alltid några som i alla fall till att börja med gör saker i ren okunnighet, men det kan man enkelt råda bot på om man vill. Det är bara att ta reda på fakta och det har aldrig varit enklare än nu då det bara handlar om några knapptryckningar. Ändå så ändrar sig inte alla.

För det mesta så tycker jag att politiker ändå resonerar på ett vettigt sätt, i alla fall utifrån de åsikter som de har. Det är ju inte samma sak som att man delar dem, men grundar man sina åsikter och beslut på vad som är ett seriöst underlag så respekterar jag ändå det man jobbar för. Så måste det vara i en demokrati. Man kan trots allt komma fram till olika slutsatser, ibland på ideologisk grund, ibland därför att man läser ut olika saker ur fakta. Men det finns också frågor där det inte finns något rätt eller fel och då blir det tyckande. Man kan inte alltid i förväg veta vad som är rätt väg att ta.

Sedan så har vi alltså de fall – som dubbdäcken – där det liksom inte finns utrymme för godtyckligt tyckande eftersom man faktiskt har svart på vitt. Det spelar heller ingen roll hur man läser datan. Slutsatsen kan bara bli en enda. I sådana fall och andra situationer där man uppenbart går emot bättre vetande och fakta, så blir jag väldigt frustrerad. De personer som är valda att företräda oss ska alltid göra det seriöst och därför är det så sorgligt att man driver sin linje även om man vet att den är till nackdel för oss. Sådant är för mig obegripligt och det är verkligen illa att vissa bedriver politik på det viset. Det kan inte handla om annat än populism, vilket inte borde höra hemma inom politiken.

 

Använd dubbdäck!

Jaha, då var det vinter igen sedan ett tag tillbaka. Vägarna är till och från glashala. Politiker ropar återigen på förbud för dubbade bilar på vissa gator. Det trots att det är välkänt att dubbdäck räddar liv, inte tar dem. Men vissa vill av någon outgrundlig anledning ha det till att dubbar är farliga och inte tvärtom. Att plocka bort bilar med dubbdäck är ingen bra idé och det av flera anledningar. En är givetvis att det ställer till problem eftersom många bilar har den här typen av däck, men nu är det främst inte det som är mitt argument för dubbade bildäck. Jag tänker rätt och slätt på vår säkerhet.

Att risken för olyckor minskar vet alla eftersom däcken ökar säkerheten vid halka då det är lättare att kontrollera bilen. Dubbarna gör också att vägarnas friktion ökar, så även för andra bilister så är det bra. Vägar med dålig friktion vintertid är naturligtvis ingen hitt. Vissa politiker driver förbudet med motiveringen att det rivs upp partiklar som är farliga för oss människor. Den delen är försvinnande liten och vill de främja vår hälsa gällande partiklar så ska de i stället ge sig på kolkraftverk och tung industri i Europa. Därifrån kommer det däremot farliga partiklar.

Det finns ytterligare ett problem när man förbjuder dubbdäck på vissa vägar eller uppmanar allmänheten att välja andra typer av däck och det är att man måste ha mer halkbekämpning, just på grund av friktionsproblemen. Det kostar pengar och det kräver energi, alltså är det vare sig bra för ekonomin eller miljön. Dessutom så slits inte våra vägar lika mycket som förr, eftersom ytbeläggningen har blivit bättre, med andra ord så förstör inte dubbarna vägarna på samma sätt numera. Vad kan man trots detta läsa på Stockholms webbplats? Jo följande: ”Det långsiktiga nationella miljökvalitetsmålet för frisk luft klaras inte för partiklar i Stockholm, dubbdäck är den enskilt viktigaste orsaken.” Stor suck får därför avsluta dagens blogginlägg. Vi måste sluta riskera människors liv på grunder som inte finns.

 

30-sträckor

Jag är visserligen en laglydig människa och tycker därför att det är helt förkastligt när människor tar lagen i egna händer och kör i den hastighet som för stunden behagar. Trots det så inser även jag att man måste anpassa sig till verkligheten och inte till en alternativ värld som man önskar vore den verkliga. Ibland när man ser vissa hastighetsbegränsningsskyltar så undrar man om de är satta efter verkligheten eller just den där parallella som man skulle önska vore verklig. Det kan gälla på alla typer av vägar, men nu tänker jag på 30-sträckorna.

Där det är 30 så rör det sig alltid många människor och därför så ska man inte köra snabbt, punkt slut! Men, i vissa fall så skulle både 40 kilometer i timmen och 50 km/t fungera utmärkt. Trots det så är det 30 km/t som gäller. Varför? Ja det övergår mitt förstånd, speciellt som det invaggar människor i falsk trygghet och att det dessutom inte respekteras av majoriteten av bilister. Vore det inte bättre att endast ha 30 där det verkligen är befogat?

Jag tänker då på områden där det är extremt tätbefolkat och framför allt förskolor och övriga skolor. Förr så var det alltid lägre hasighet där det befann sig barn och alla visste att här gällde det att vara extra uppmärksam. Man ska naturligtvis vara lika på alerten oavsett vem som kan befinna sig där man kör, men när det numera inte är någon skillnad på att passera ett ”vanligt område” jämfört med en skola så är risken att bilförarna lite grand slappnar av och det kan vara livsfarligt. Gör skillnad på områden där det är förskolor och skolor och sätt inte lägre hastighetsbegränsningar än nödvändigt. Att tänka efter före i det här fallet kan spara liv.

 

Spelar det verkligen någon roll om man tar några glas vin innan man sätter sig vid ratten?

Sannolikt så skulle de flesta inte åka bil med någon som är berusad. Det är snarare sannolikt att de skulle försöka övertala personen att låta bilen stå eller till och med ta bilnycklarna hur arg vederbörande än blev. Det är bra att människor försöker hindra en full person från att köra då det verkligen är förenat med livsfara. Finns det dessutom barn med i bilden så reagaerar vi självfallet ännu starkare. Vem skulle för övrigt låta sitt barn åka med någon om de visste att personen hade druckit några glas vin först? Ytterst få tack och lov.

Men om vi byter ut alkoholen mot mobilfelefonen, då är snarare sannolikheten stor att de flesta skulle acceptera denna lika farliga risk i trafiken. Man behöver inte söka länge på webben för att hitta undersökningar om detta och det har även visats dokumentärer på TV. Trots det så ser man massor av förare som pratar i telefon när de kör. Man ser dem även med barn i bilen och nästan ingen reagerar! Varför? Det kan omöjligt ha undgått någon numera att det är farligt att köra bil och sitta i telefon samtidigt, men har det mot förmodan gjort det så kan det ändå inte gälla 100 procent av dem som gör detta.

Jag tror inte för en sekund att alla dessa mobilpratare skulle dricka alkohol innan de kör och det gör mig ännu mer förundrad över att de trots det tycker att ett annat livsfarligt beteende är okej. För är det verkligen värt risken att göra någon handikappad  eller till och med ta livet av en medtrafikant bara för att ta det där samtalet som kanske handlar om något så banalt som att man ska köpa med mjölk hem? Jag tycker ju inte det. Jag är dock väl medveten om att många inte alls håller med mig och jag känner ett flertal personer som ofta kör och pratar i mobilen samtidigt, människor som jag gillar och respekterar men som ändå tar risken. Jag önskar verkligen att vi ska få samma syn på det här som vi har på alkoholen i bilsammanhang. Tänk så många olyckor vi skulle kunna undvika och tänk på alla pengar som det dessutom skulle spara samhället.

 

Nej, man ska inte använda mobilen när man cyklar, men inte när man kör bil heller

Visste du att fler än 65 personer som cyklar och använder mobiltelefonen samtidigt måste uppsöka akutvård varje år? Lägg sedan till alla som skadar sig lindrigt på grund av att de krockar med något/någon eller kör in i stolpar och träd. Det här är olyckor som helt skulle kunna elimineras. Som cyklist så är man otroligt utsatt eftersom man sitter helt oskyddad och många vill heller inte använda hjälm, vilket gör dem än mer sårbara. Man behöver inte tänka länge innan man inser vilka risker som dessa cyklister tar. Kommer de då att sluta surfa, läsa mess eller vad de nu pysslar med? Ja de som har livet väldigt kärt och även har stor respekt för sin omgivning gör det förhoppningsvis, men alla andra då? Tveksamt. Ingen kan ju vara omedveten om riskerna, men man tar dem tyvärr ändå. Det har faktiskt inträffat även dödsolyckor i samband med cyklande och mobilanvändande och hur mycket man än önskar att det inte skulle hända igen så kommer det säkert att göra det.

Men hur är det med bilkörning och mobilanvändande i kombination då? Finns det någon fara? Så här säger Trafikverket på frågan om varför vi inte likt andra EU-länder har infört lag på att man måste tala i lurar eller via Blåtand: ”Studier har visat att det inte är telefonen vid örat som stör uppmärksamheten, det är själva samtalet i sig. Därför skulle ett krav på handsfree vara verkningslöst.” Personligen så anser jag därför att det borde vara förbud helt mot mobilsamtal och surfande när man kör bil. Det är sannolikt få telefonsamtal som är så akuta så att man inte kan köra åt sidan för att ta dem. Enligt polisen så sker det olyckor varje dag på grund av mobiltelefonanvändande, varje dag! http://www.aftonbladet.se/motorista/nyheter/article19952174.ab Ändå så införs inget förbud.

En annan sak att fundera över här är om det är rimligt med alla försäkringspengar som måste betalas ut på grund av dessa helt onödiga olyckor. Men det är en sak, en annan och mycket värre är givetvis personskadorna och dödsfallen. Nu finns det mycket som ska undvikas när man kör bil, för att sminka sig och sitta och titta i backspegeln i stället, hålla på med GPS:en eller vad man nu distraherar sig med är precis lika farligt. Slutsats: Respektera dig själv och medtrafikanterna och alla på cykel och våra fotgängare och gör därför inget annat än att koncentrera dig på just bilkörningen. En hastig blick från vägen kan kosta en medmänniska livet. Är det värt det…? Kanske något att fundera över.